残価設定型クレジット(以下、残クレ)は、車を購入する際の選択肢として多くの人に利用されています。
月々の支払い額をおさえて新車に乗れるという魅力がある一方で、利用後に「地獄だった」と感じる人も少なくありません。
この記事では、残クレの特徴を解説し、その失敗談や問題点について深掘りします。
- 残クレの特徴を解説
- 残クレの失敗談が地獄な理由
- 残クレよりもカーリースの方が良い理由を解説
残クレの特徴を解説
残クレは、残価設定型クレジットの略で近年流行りの新車購入方法の一つになっています。

残クレは、以下のような仕組みで成り立っています。
1. 残価設定型クレジットの基本構造
- 残価とは
車両価格のうち、一定期間(通常3~5年)経過後にその車の価値をあらかじめ設定した金額です。
例: 車両価格500万円で一定期間経過後の想定価値が300万円の場合、月々の支払いは差額200万円を分割して計算されます。 - 支払い方法
残価を除いた金額を分割払いするため、通常のオートローンよりも月々の支払いが安くなります。
2. 契約期間終了後の選択肢
残クレの契約が終了すると、以下の3つの選択肢が提示されます。
- 車を買い取る: 残価分を一括または分割で支払う(上記の例だと300万円)
- 新しい車に乗り換える: 車を返却し、新しい残クレ契約を締結する。
- 車を返却する: 残価分を支払わずに返却。ただし、条件次第で追加費用が発生する可能性がある。
3. メリット
- 月々の支払いが軽減される: 残価分を支払いから除外するため、初期負担が少ない。
- 最新モデルに乗りやすい: 契約満了後に新しい車種に乗り換えが可能。
- 選択肢が多い: 車を買い取るか返却するか、柔軟に選べる。
4. デメリット
- 総支払額が高くなる可能性: 通常のローンと比べると金利が割高。
- 返却時の条件: 傷や走行距離制限を超えると追加費用が発生。
- 所有権がディーラー側にある: 完全に自分の車ではないため、改造などの自由度が制限される。
残クレの失敗談が地獄な理由


残クレには確かに魅力的な側面がありますが、利用者の中には「こんなはずじゃなかった」と後悔するケースも多く報告されています。その背景には、残クレ特有のリスクや落とし穴が潜んでいます。
1. 残価設定の罠
残価はあらかじめ設定されますが、契約終了時の実際の市場価値と大きく異なる場合があります。
このギャップにより、以下のような問題が発生します。
- 市場価値が低下
残価よりも車の市場価値が下がった場合、差額を利用者が負担する必要がある。
例: 設定残価300万円に対して市場価値が250万円の場合、50万円の追加支払いが必要。
2. 返却時の追加費用
車を返却する際、以下の条件を満たしていないと追加費用が請求されることがあります。
- 走行距離の超過: 契約時に設定された上限を超えると、1kmごとに追加料金が発生。
- 車両の損傷: 小さな傷や凹みでも修理費用を請求される場合がある。
3. 買い取りのプレッシャー
多くの人が最初は「返却するつもり」で契約しますが、以下の理由で結果的に買い取るケースが少なくありません。
- 乗っているうちに愛着が湧き、手放したくない。
- 返却条件を満たさず、返却よりも買い取りの方が安く済むと判断する。



しかし、この買い取りの選択肢が思わぬ負担を生むこともあります。
4. 結果的に高額な支払い
月々の支払いが安く感じる一方で、最終的な支払総額が割高になることがあります。さらに、残価分の一括支払いが必要になった場合、手元に資金が足りずローンを追加することになり、さらなる負担が発生します。
残クレの失敗談を表解説
以下は、残クレを利用した人が陥りやすい失敗とその理由を表にしたものです。
失敗談・問題点 | 詳細 |
---|---|
市場価値と残価のギャップ | 残価が市場価値を上回り、差額を負担する必要がある。 |
返却時の追加費用 | 傷や走行距離制限超過で高額な請求を受ける。 |
買い取りの負担 | 一括で残価分を支払う資金が足りず、追加ローンを組む羽目になる。 |
総支払額が予想以上に高額 | 金利や手数料で結果的に通常のローンよりも高くつく。 |
期待とのズレ | 想像以上に自由度が低く、「車を借りている感覚」に不満を感じる。 |
残クレよりもカーリースの方が良い理由を解説!
新しい車を「購入」ではなく、「月額で乗る」スタイルが広がる中で、よく比較されるのが残価設定ローン(残クレ)とカーリースです。
一見似ているように見えますが、仕組みやメリットは大きく異なります。
結論から言えば、ライフスタイルに合わせた自由度や手軽さで選ぶなら、カーリースのほうが有利なケースが多いのです。
- SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)
なら月額1万円台から乗れる - 税金・車検・メンテナンスコミコミ!
- 頭金0円・ボーナス払いなし
- 約300車種から選べる
- 最後に車がもらえるプランもあり!



残クレにはリスクが伴う一方で、カーリースはその多くを回避できる選択肢として注目されています。
1. カーリースの特徴
カーリースは、車両を一定期間レンタルする仕組みで、以下のメリットがあります。
- 月額固定料金: 保険料や税金、メンテナンス費用が含まれることが多い。
- 所有リスクがない: 車両の残価や市場価値を気にする必要がない。
- 柔軟な契約期間: 短期から長期まで選べる。
2. 残クレとカーリースの違いを比較
項目 | 残クレ(残価設定ローン) | カーリース |
---|---|---|
契約内容 | ローン契約(借金) | リース契約(利用権) |
所有権 | ローン完済までは販売店にあり | リース会社にあり(ずっと) |
月額費用 | 車両代(残価除く)+金利 | 車両代+税金+保険+車検込が一般的 |
満了時の選択肢 | 返却・買い取り・再ローン | 返却 or 買取(契約次第) |
審査 | ローン審査あり | 審査ありだが比較的ゆるめ |
3. カーリースが残クレよりも優れている理由
- 維持費込みでわかりやすい月額制
車検・税金・メンテナンス・保険などが月額料金に含まれているプランが多く、支払いの管理がラク。 - 原則、頭金ゼロでOK
残クレでは頭金が必要なケースもありますが、カーリースは初期費用ゼロが基本。急な出費がありません。 - 契約終了後の“縛り”がない
残クレは最終回に残価の支払い or 車返却など判断を迫られますが、カーリースは返却で終わり。気楽です。 - 車の管理がラク
プランによっては定期点検やオイル交換も含まれており、クルマに詳しくなくても安心して乗れるのが大きな利点です。 - 自営業や主婦でも通りやすい
残クレは「ローン」扱いのため、審査が厳しめ。カーリースは審査基準がやや緩めで、契約しやすい傾向があります。
300車種以上から選べる!月額1万円台からの新車定額カーリース
- SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)
なら月額1万円台から乗れる - 税金・車検・メンテナンスコミコミ!
- 頭金0円・ボーナス払いなし
- 約300車種から選べる
- 最後に車がもらえるプランもあり!
4.カーリースはこんな人に向いている!
- 車は「持つ」より「使う」派
- 突然の修理費や維持費が不安な人
- 短期間だけ車が必要な人(1〜3年)
- 定期的に新車に乗り換えたい人
- 手続きやメンテが面倒な人
ライフスタイルの変化が多い20〜30代や、費用の見通しを立てやすくしたい方には、カーリースがピッタリです。
まとめ
- 残クレ=購入型、カーリース=利用型
- 支払いのわかりやすさ・気軽さでカーリースが優位
- 初めて車に乗る人でも安心して始められる
残クレは、一見魅力的な支払い方法に見えますが、契約終了時のリスクや総支払額の増加といった落とし穴が多く、失敗すると「地獄」と表現されるほどの負担を背負うことになります。
一方で、カーリースはその多くのリスクを回避し、予算管理やライフスタイルに合わせた柔軟な選択肢を提供します。
車の持ち方は「買う」だけじゃありません。カーリースなら、定額&ストレスフリーでスマートに車を楽しめます。
「マイカーが欲しいけどローンはちょっと…」という方は、ぜひ一度カーリースを検討してみてください!



車の購入や利用方法を選ぶ際は、自分のライフスタイルや予算に最適な方法を検討し、慎重に判断しましょう。
おすすめカーリースはこちら!
- SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)
なら月額1万円台から乗れる - 税金・車検・メンテナンスコミコミ!
- 頭金0円・ボーナス払いなし
- 約300車種から選べる
- 最後に車がもらえるプランもあり!